Ni vse v najnovejši tehniki, prednost je lahko tudi racionalnost
Zurnal24 pred tremi urami | Gregor Prebil
Avtomobilski proizvajalci tekmujejo, kdo bo ponudil hitrejše polnjenje baterije električnega vozila, ali čim daljši doseg. V resnici vsi ne potrebujejo dosega 500 kilometrov, ali baterijo napolniti v 15 minutah. Včasih je bolje izbrati racionalno – večina avtov v Sloveniji tako ali tako nikoli ne zapusti naših meja.
V nadaljevanju preberite: Opel Frontera EV z večjo baterijo stane po ceniku 25.890 evrov. Z dosegom in 100-kilovatnim polnjenjem ni prvak, a je za vsakodnevne slovenske poti povsem dovolj. Najbolj smiselna je za tiste, ki jo lahko polnijo doma in električni avto uporabljajo predvsem za krajše vsakodnevne vožnje. In eden takih racionalnih avtomobilov, ki smo ga v redakciji Žurnal24 sicer že preizkušali, takrat v moji odsotnosti, sem imel priložnost preizkusiti