Iz Pariza: Evropa si želi enakovrednega boja s Kitajci, a bo morala poceniti vozila
Zurnal24 pred 11 urami | Gregor Prebil
Po dveh letih smo spet obiskali avtomobilski salon v Parizu. Če se je leta 2024 kitajskim avtomobilskim znamkam resno zoperstavil zgolj Renault, je letos drugače. Evropske znamke, predvsem Stellantis, je bil ob Renaultu močno prisoten. Evropa je opogumljena z obljubo, da bodo kitajski proizvajalci prepolovili uvoz hibridnih vozil, hkrati pa v boju za evropske kupce zahtevajo enakovredne pogoje in manj predpisov, ki dražijo vozila. Kitajci predstavljajo nove znamke, napovedujejo odprtje tovarn na stari
V nadaljevanju preberite: 60 novosti in rekordna kitajska udeležba: Zakaj evropski trg postaja vse pomembnejši za kitajske avtomobilske znamke? Dacia Spring iz Revoza: Kaj je šefinja Dacie Katrin Adt povedala o odzivih kupcev in vse dražjih avtomobilih? Evropski odgovor na kitajski izziv: Od električnega spačka do vrnitve enoprostorcev – kaj pripravljajo Renault, Stellantis in drugi? Evropski in kitajski proizvajalci avtomobilov so na pariškem avtomobilskem salonu