'Avto z motorjem na notranje izgorevanje je hrbtenica slovenske mobilnosti'
24ur 23.02.2023
Potem ko je Evropski parlament v okviru svežnja "Pripravljeni na 55" potrdil cilje zmanjšanja izpustov CO2 za nova osebna vozila in lahka gospodarska vozila, v AMZS pravijo, da podpirajo ukrepe za varstvo okolja. Opozarjajo pa, da mora država pripraviti strategijo zelenega prehoda, ki bo upoštevala specifike slovenske mobilnosti. Prav tako breme zelenega prehoda ne sme pasti le na voznike osebnih vozil.
Uspešnost zastavljenega evropskega cilja sloni na sposobnosti uresničevanja zastavljenih ciljev na nacionalnih ravneh, poudarjajo pri AMZS. Dejstvo je, da so razlike v prometni mobilnosti med članicami Evropske unije zelo velike. Jasno je tudi, da se evropske države v družbo bolj trajnostne mobilnosti premikajo z različno hitrostjo. "To je treba jemati kot dejstvo, ob tem pa upoštevati oceno, kako hitro in za kakšno ceno se lahko Slovenija priključi doseganju