Inženir Marjan Pipenbaher: Smiselna bi bila sočasna gradnja obeh tirov
SiolNET 09.06.2023 | St. M.
"Po nedavno potrjeni časovnici naj bi bila dela na prvem delu drugega tira končana do decembra 2025," je za Radio Slovenija dejal direktor 2TDK Marko Brezigar. Kakšen bo vpliv tega tira na promet, bo jasno šele v začetku 2026, ko bo po pregledu projekta promet tam stekel. Pričakovati je, da bo drugi tir železnice Divača–Koper s cest preusmeril velik del tovornega prometa.
Trenutno je to največji infrastrukturni projekt pri nas in je s sedmimi predori velik gradbeni in geološki izziv. V gradnji je le en tir, ne gre za dvotirno železnico. Čeprav je bila odločitev o tem, da bo železnica na koncu dvotirna, že potrjena, pa DRSI postopkov še ni končala. Andrej Rajh, državni sekretar na ministrstvu za infrastrukturo, je dejal: "Najprej mora biti sprejet državni prostorski načrt, nato je treba pridobiti gradbeno dovoljenje. Če vemo, da bo