Strategije zaostalosti

Delo 13.09.2023

Ko v slovenskem kontekstu govorimo o strategijah omejevanja osebnega prometa, se moramo zavedati, da funkcionalnega javnega prometa ni.

V kolumni preberite: Tako kot v EU tudi v Jugi ni bilo meja med republikami. Da si prešel mejo iz Slovenije v Hrvaško si zaznal tako, da je dobra cesta postala slaba, polna lukenj in odškrtnjenih bankin. Danes je podobno, a obratno. Ko se vračaš iz Hrvaške v Slovenijo, se avtocesta spremeni v tisto enako cesto, kot je bila v Jugi, le da je že razpokana, zakrpana in preobremenjena. Človek bi pomislil, da je to del posebne strategije omejevanja osebnega prometa, da

Preberite še

Slovenija, zadnje novice »

Uporabniške preference