Z vlakom prišel še aneks za 18 mio: zakaj se železniski projekti dražijo
Necenzurirano 21.12.2023
Kako je mogoče, da se največji državni železniški projekti, skupaj vredni več sto milijonov evrov, v zadnjih mesecih serijsko dražijo – nekateri celo še pred objavo razpisa za izbiro izvajalca del? Zadnji primer je nadgradnja proge Maribor-Šentilj. Zahteve gradbincev počakale na Alenko Bratušek Kako so izračunali podražitve Cene železniških projektov gredo v nebo Evropsko tožilstvo ustavilo pregon
Ponedeljek, 14. avgusta, je bil na Štajerskem poseben dan. Takrat je namreč z železniške postaje v Mariboru proti Šentilju zapeljal prvi vlak po novi, skoraj štiri kilometrov dolgi progi Počehova-Pesnica. Pot ga je vodila tudi po novem najdaljšem železniškem viaduktu v državi. Na državni direkciji za infrastrukturo, ki spada pod okrilje istoimenskega ministrstva, so poudarjali, da bodo vsa ostala gradbena dela končana do oktobra. Toda pri tem so zamolčali, da so že