Brez finančne pomoči države bi javni promet izdihnil
Necenzurirano 05.08.2024
Javni potniški promet v Sloveniji, z izjemo prestolnice, v glavnem funkcionira kot sladkorni bolnik na inzulinu. Pri življenju ga ohranjajo milijonske državne injekcije.
V Ljubljani, kjer je koncentracija poselitve največja, je potreb po javnem prevozu največ. Razdalje v glavnem mestu je najlažje premagovati z mestnimi avtobusi, saj tako odpadejo skrbi in stroški s parkiranjem. Prestolnica ima tudi dobre medkrajevne povezave z avtobusi in vlaki. Dejstvo pa je, da javni potniški promet niti v Ljubljani ne dosega standardov Zahodne Evrope, Združenih držav Amerike in vzhodnoazijskih držav. Najhitrejši potniški vlaki na svetu dosegajo