Pravijo, da je to dinozaver, nas je prepričal
Zurnal24 pred tremi urami | Matija Janežič
Mazda je eden od redkih proizvajalcev, ki še zmeraj vztraja pri klasiki v obliki atmosferskih bencinskih motorjev z velikimi delovnimi prostorninami. Zadnjo pridobitev, 2,5-litrski štirivaljnik, smo preskusili v mazdi CX-30.
Ne moremo sicer reči, da je Mazda obstala v preteklosti, kar dokazujejo tako električni malček mazda MX-30, ki je na voljo tudi z Wanklovim podaljševalnikom dosega, kot tudi električna limuzina mazda 6E ter hibridni pogoni v velikih mazdah. A ko gre za bencinske motorje, se nočejo ukloniti prevladujočim trendom pomanjševanja motorjev in dodajanja turbopolnilnikov. Anže Petkovšek To o trendih sicer ni čisto res, saj je njihova linija klasičnih motorjev izdatno