Je to "evropski Kitajec", ki bo prepričal slovenske dnevne migrante?
RTV Slovenija pred 1 dnevom | Luka Gregorič (Avtomobilnost)
V Avtomobilnosti smo preizkusili kitajskega tehnološkega posebneža lynk & Co 02 z 62 kWh baterijo, pogonom na zadnji kolesi in največjo močjo 200 kW (272 KM).
Slovenski avtomobilski trg je na prelomnici, kjer se kitajske znamke trudijo dokazati, da niso več le cenejša alternativa, temveč resni tekmeci uveljavljenim evropskim proizvajalcem. Eden najzanimivejših novincev tega obdobja je lynk & Co 02. Čeprav ime zveni eksotično, se pod pločevino skriva tehnika, ki nam je Evropejcem bližje, kot bi si morda mislili. Lynk & Co 02 na slovenskem trgu nima toplotne črpalke, kar pojasnjuje malce višjo zimsko porabo. Kljub temu pa