V2L v praksi: ADAC razkriva, kdo resnično obvlada napajanje iz električnega avta
Zurnal24 pred tremi urami | Matija Janežič
Na papirju so sistemi V2L skoraj enaki, v praksi pa so razlike presenetljivo velike. ADAC-ov test šestih električnih vozil razkriva, da ni odločilna le moč, ampak tudi, kako se tehnologija obnaša v realnem svetu.
ADAC ugotavlja, da so V2L sistemi tehnično skoraj enaki, a se močno razlikujejo v realni uporabi. BMW iX3 izstopa po stabilnosti pri visokih obremenitvah in omogoča delovanje tudi pri močnejših zagonskih tokovih. Večina sistemov se ob preobremenitvah izklopi pri nižjih vrednostih, MG4 pa zahteva aktivacijo prek zaslona v vozilu. Varnostni testi so bili uspešni pri vseh modelih, brez poškodb zaradi kratkih stikov ali preobremenitev. ADAC opozarja na nelogične