Prva kitajska znamka je dodatno pobegnila Volkswagnu
SiolNET 25.07.2023 | Gregor Pavšič
BYD je na Kitajskem tudi v juniju povečal prednost pred Volkswagnovim koncernom, najočitnejše pa so razlike na trgu električnih vozil.
Pred desetimi leti je Volkswagnov tržni delež na Kitajskem zanesljivo presegal 15 odstotkov, kar je bilo tudi do deset odstotnih točk več od najbližjega tekmeca Toyote. Tržni delež znamke BYD je bil takrat še pod petimi odstotki. Sredi leta 2023 je položaj ravno nasproten - BYD je že v začetku leta prvič prehitel Volkswagen in ima po prvem polletju že več kot 11-odstotni tržni delež, Volkswagnov je padel na rob desetih odstotkov. Nemcem se je v zadnjih letih močno
