Prvič v Sloveniji: preskok ali prodajni krč za Volvo?
SiolNET 08.11.2023 | Gregor Pavšič
Volvo je v Slovenijo pripeljal prvi primerek električnega modela EX30. Kljub povsem električni platformi je to čistokrvni volvo z baterijo dveh velikosti, zelo prečiščeno notranjostjo, bogato serijsko varnostno opremo in za premijsko poreklo znamke tudi ugodno ceno. Sodeč po prvem vtisu bo še najmanj prepričljivo udobje zadnje klopi. Za 4,2 metra dolgi EX30 zaloge pri trgovcih ne bo, kar za avtomobile iz tovarne na Kitajskem pomeni daljše čakalne dobe.
Čeprav so pred leti ustanovili povsem električno znamko Polestar, se je tudi Volvo – med premijskimi znamkami celo najbolj konkretno in ambiciozno – zavezal povsem električni prihodnosti. Prek elektropogonov bodo poskušali pri Volvu, kjer se lahko zanašajo na tehnične platforme svojega kitajskega lastnika Geelyja, izboljšati svoj tržni potencial. Volvo EX30 je prvi namensko električni volvo, prihodnje leto sledi še večji model EX90. Volvo EX30 je dolg 4,23 metra,
