Železni zakon gneče: tretji pas dolgoročno ne bo odpravil zastojev na avtocestah
Finance.si pred 13 dnevi
Bomo morali kmalu razmišljati še o četrtem pasu ali nam bo vendarle uspelo vzpostaviti sistem uporabnega javnega potniškega prometa, ki bo konkurenčen avtomobilu? Ste že slišali za železni zakon gneče in Downs-Thompsonov paradoks.
Oba pravita, da (zgolj) načrtovana širitev slovenskih avtocest ne bo odpravila prometnih zastojev, ki so iz leta v leto hujša težava. O tem se je veliko govorilo na konferenci Pametna mesta in mobilnost, ki jo je organiziral Časnik Finance. Kot je pojasnil Nejc Geržinič, raziskovalec na Tehniški univerzi v Delftu na Nizozemskem, železni zakon gneče pravi, da nova cesta ali dodatni pas ne odpravi zastojev, ampak spodbudi dodaten promet. Ko se pretočnost poveča, se
