"Slovenija kot vstopna točka za kitajske avte: naš trg je pomembnejši, kot si mislimo"
Zurnal24 pred eno uro | Gregor Prebil
Kitajske znamke, električni avtomobili, konec subvencij in robo taksiji – avtomobilski svet se spreminja hitreje kot kadarkoli. Zsolt Mullner, prvi mož skupine AutoWallis, pojasnjuje, zakaj je Slovenija presenetljivo pomemben avtomobilski trg, zakaj tradicionalnim znamkam še ne zvoni zadnja ura in katero električno vozilo trenutno sam vozi.
AutoWallis je prisoten v 17 različnih državah, večinoma v jugovzhodni Evropi. Slovenija in Avstrija sta najbolj zahodni državi na vašem zemljevidu. Trgi so med seboj zelo različni. Kako vi gledate na slovenski avtomobilski trg? Slovenija je zagotovo eden od najbolj pomembnih trgov za podjetje AutoWallis. To pa zato, ker gre za enega najbolj razvitih trgov, na katerem smo prisotni. To sicer pomeni, da je manj revolucionaren, kot nekateri južni trgi, postavljena so
