Kako varno je kolesarjenje v slovenskih mestih?
RTV Slovenija pred eno uro | Urška Sobočan Ivanovič, Jure
Približno polovica ocenjenega omrežja je dosegla visoko ali ekstremno stopnjo tveganja, polovica pa srednjo ali nizko. Le desetina odsekov je ocenjena kot povsem varna.
V Sloveniji smo dobili prvo sistematično analizo varnosti kolesarske infrastrukture v mestih. Projekt, ki ga je izvedla Avto-moto zveza Slovenije (AMZS) v sodelovanju s tujimi partnerji, je zajel 75 kilometrov kolesarskih površin v petih mestih: Ljubljani, Kranju, Kopru, Velenju in Novem mestu. Analiza razkriva mešano sliko: približno polovica cestnih odsekov je dosegla oceno visoko ali izjemno tveganje, preostanek pa stopnjo sprejemljivega tveganja, pri čemer je
