Mesto kratkih poti – v Parizu so mesto vrnili ljudem
RTV Slovenija pred dvema urama | Miha Švalj, Val 202
Z zapiranjem ulic, ukinitvijo parkirišč, širitvijo kolesarskih stez in konceptom 15-minutnega mesta je francoska prestolnica v zadnjem desetletju pokazala, da se lahko tudi urbane inovacije zgodijo hitro in v velikem obsegu.
Še pred dobrimi desetimi leti je bil Pariz ena prometno najbolj obremenjenih evropskih prestolnic. Mesto se je dušilo v avtomobilskem prometu, onesnaženje zraka je postalo resen javnozdravsteni problem, kolesarjenje pa je bilo rezervirano predvsem za tiste najpogumnejše in najbolj nore. Danes je slika precej drugačna. Na ulicah, po katerih so nekoč vozile kolone avtomobilov, se zdaj vrstijo kolesarji, pešci, pa tudi javni promet. Eden bolj zgovornih primerov
