Dacia

Dacia je predstavila svoj prenovljeni električni model, ki prinaša marsikaj novega, med drugim je lahko dobesedno baterija na kolesih. Renault, oziroma njegova podružnica Dacia, je s cenovno dostopnejšim električnim modelom spring, ki je na ceste… »

Dacia duster ohranja dobre lastnosti, a je to tudi zadnja izvedba z dizelskim pogonom. V prispevku preberite: Z dusterjem sva stara znanca vse od leta 2010, ko sem vozil njegovo prvo generacijo. Tokratna izvedenka je druga generacija (2017), polepšana s… »

Dacia je razkrila prototip za brezpotja, s katerim bodo prihodnje leto napadli najvišja mesta na vztrajnostnem reliju Dakar. Sandrider je dolg 4,14 metra, širok je 2,29 in visok 1,81 metra. Medosje meri tri metre. Poganja ga trilitrski šestvaljni… »

Letos bodo znova organizirali nekoč tradicionalno avtomobilsko razstavo v Ženevi, kjer pa bo sodelovalo le osem večjih avtomobilskih proizvajalcev. Iz Evrope bosta v Ženevi le dve pomembnejši znamki. Evropske avtomobilske proizvajalce bosta v Ženevi… »

Iščete učbeniški primer racionalnega avtomobila, ki ima vse, kar zares potrebujete? Ničesar preveč, le tisto bistveno? Dacia je že od nekdaj postavljala nova merila, ko gre za razumen potrošniški pristop do avtomobila. Zdaj pa bolj kot kadarkoli… »

Električni križanec tesla Y je prvi električni avtomobil, ki je do zdaj postal najbolje prodajano vozilo v Evropi v koledarskem letu. Tesla model Y je bil v Sloveniji sedmi najbolje prodajan model avtomobila v letu 2023. V letu 2023 je bilo v Evropi… »

Dacia jogger ustreza vsem tradicionalnim vrednotam: je prostorna, uporabna in cenovno dostopna. V prispevku preberite: Med avtomobile, ki najbolj izpolnjujejo tradicionalne vrednote, prostornost, uporabnost in cenovno dostopnost, vsekakor spada dacia… »

Dacia je zadnja v vrsti, ki se je odzvala na opustitev subvencij za električne avte v Nemčiji. Nemce stane le 12.750 evrov, Slovence pa isti avto stane 16.400 evrov, a šele ko Eko sklad primakne 6.500 evrov nepovratnih sredstev.… »

Dacia je zadnja v vrsti, ki se je odzvala na opustitev subvencij za električne avte v Nemčiji. Nemce stane le 12.750 evrov, Slovence pa isti avto stane 16.400 evrov, a šele ko Eko sklad primakne 6.500 evrov nepovratnih sredstev.… »

Dacia je zadnja v vrsti, ki se je odzvala na opustitev subvencij za električne avte v Nemčiji. Nemce stane le 12.750 evrov, Slovence pa isti avto stane 16.400 evrov, a šele ko Eko sklad primakne 6.500 evrov nepovratnih sredstev.… »