Ford

Kako so Ford, General Motors, Toyota in Volkswagen vsak po svoje osvojili svet – in zakaj so nato izgubili prednost.… »

Čezmejno zasledovanje ukradenega vozila, ki se je začelo v Italiji, se je danes zjutraj nadaljevalo tudi na slovenskih cestah. Voznik ukradenega avtomobila se ni odzival na znake policistov za ustavitev, med begom pa je z izjemno nevarno vožnjo… »

Fordova električna družina danes pokriva zelo različne potrebe od vsakdanjih mestnih voženj do udobnih potovanj na dolge razdalje. Ford s pumo gen-e, explorerjem in caprijem pokriva tri različne potrebe električne mobilnosti od mesta do dolgih… »

Ford svojega najmanjšega predstavnika lahkih gospodarskih vozil courierja ponuja tako v dostavniški različici transiti kot tudi potniški tourneo. Obstajajo pa tudi kompromisi, kakršen je ford transit courier furgon kombi. Ford transit courier kombi… »

Če ima vse manj ljudi delo, kaj se zgodi s potrošnjo, na kateri temelji celotno tržno gospodarstvo?… »

Umakni se, dizel. Priključni hibrid v novem potovalniku tourneo custom je izredno ekonomičen in udoben na vsakdanjih poteh ter primeren tudi za daljše razdalje. Kako resna grožnja je tale ford lahko volkswagen multivanu ali celo mercedes-benzu V? V… »

Ford Ranger PHEV s sistemom Pro Power omogoča napajanje zunanjih porabnikov iz baterije vozila, tudi med vožnjo. V Avtomobilnosti smo preizkusili, ali lahko polnimo električna gorska kolesa kar med vožnjo. Potem ko smo objavili zgodbo o Fordovem… »

Največja letalonosilka na svetu Gerald Ford je v požaru, ki je na krovu marca izbruhnil po iranskem napadu, utrpela več škode, kot je sprva poročala ameriška vojska, navaja CNN. Poškodbe so namreč letalonosilko za dva dni operativno ohromile… »

Največja letalonosilka na svetu USS Gerald R. Ford, ki je marca obiskala tudi Split, je utrpela precej več škode, kot je doslej priznavala ameriška mornarica. To razkrivajo novi posnetki, ki jih je objavil CNN. Požar, ki je letalonosilko zajel marca… »

»Kitajci so preprosto sposobni razvijati avtomobile 40 odstotkov hitreje, 40 odstotkov ceneje in s precej več inovacijami, kot jih vidimo pri Evropejcih,« pravi Jürgen Stackmann, ki je delal v vodstvu Forda, Volkswagna in Seata.… »