O sintetiki se trenutno ne razmišlja veliko, električna infrastruktura pa je še omejena
Necenzurirano 06.04.2023
Potem ko je EU pred kratkim odločila, da bodo od leta 2035 vseeno dovoljeni motorji z notranjim zgorevanjem, a le če bodo uporabljali sintetično gorivo, smo pod drobnogled vzeli razmere v Sloveniji. Je naša država, z vsemi dobavitelji vred, pripravljena na nove direktive, tudi na področju idealne razvrstitve polnilnih mest?
Elektrika, sintetična goriva ali vodik. To so tri oblike pogonskih sredstev prihodnosti, ki naj bi omogočale zadovoljivo mobilnost, a naj bi hkrati poskrbele za čistejše okolje. Načrti so seveda eno, papir po navadi prenese vse, drugo pa potem pove realno življenje. Sicer v Sloveniji, po besedah poznavalcev, v primerjavi z Evropo število e-polnilnic močno presega potrebo po polnjenju na javni infrastrukturi. Po podatkih ChargeUp Europe smo po številu javnih
