Dolgotrajni postopki zavirajo projekte tako v Sloveniji kot na Hrvaškem

Dolgotrajni postopki pridobivanja dovoljenj in tudi javnega naročanja upočasnjujejo razvoj prometne infrastrukture tako v Sloveniji kot na Hrvaškem. Obe državi sicer največ denarja namenjata za modernizacijo železniške infrastrukture. Gradnja drugega tira med Koprom in Divačo je največji slovenski infrastrukturni projekt. Dela so se začela po desetletjih priprav. Izvajalci so do konca lanskega leta zgradili vse predvidene viadukte, kar omogoča črpanje evropskih