Naročilo iz Švice: od Mercedesa želijo kar tisoč električnih tovornjakov

Švicarji bodo večino tovornjakov uporabljali s silosnimi prikolicami za prevoz gradbenih materialov, kot je cement. Baterija s kapaciteto 600 kilovatnih ur (kWh) omogoča tovornjaku doseg do 500 kilometrov brez vmesnega polnjenja. Zato bodo z njim lahko prevozili več kot tisoč kilometrov na dan. To omogoča vmesno polnjenje med zakonsko predpisanimi odmori za voznike – tudi brez megavatnega polnjenja. Tovornjak ima serijsko vgrajeno polnjenje CCS z močjo do 400