Nepreslišano: Peter Frankl, direktor in glavni urednik

Zakaj nismo, ko smo gradili avtoceste, ob njih načrtovali in gradili tudi železnic? Zdaj se iz Ljubljane proti Štajerski in v Avstrijo in na Madžarsko še vedno z vlakom pelješ skozi Zasavje in zato bo do Maribora ta še zelo dolgo časovno nekonkurenčen, sicer nekaj flikamo – a kje sta pri vsem tem dolgoročnost in pamet? Če danes vprašaš, zakaj nismo pametno načrtovali, te debelo gledajo, a odgovor je jasen: če bi vključili pamet in dolgoročno vizijo, bi vse