Prve preklade na viaduktih drugega tira

V nadaljevanju preberite: Čeprav se je hitrost vrtanja predorov v zadnjih dneh nekoliko upočasnila (s prejšnjih 100 na le 50 do 60 metrov na dan), delno na račun prebitja v predoru Škofije (T8), predvsem pa zaradi kopanja spodnjega dela predorov in betoniranja predorske oplate, bi s sedanjo hitrostjo preostalih 18,5 kilometra prevrtali v letu dni. Če seveda ne bi naleteli na večjo oviro.